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东风自卸车油改气的成因和要注意的要点

 

油改气的成因和要注意的要点东风自卸车
油改气的成因和要注意的要点

 

  当今地方二三级公路上,不乏排放浓厚黑烟的各型柴油车在路上奔驰。巨大的燃油消耗,使地球上已存量不多的石油资源的供应局势雪上加霜,由它引发并制造了多起石油战争和国际能源争端;近年来国际原油价格亦节节攀升,拉动国内成品油价格水涨船高,持续升高的油价给企业的经济发展带来巨大的成本压力,特别是交通运输行业首当其冲。在油价如此高昂的今天,采用相对低廉的天然气燃料,对减少高油价对经济发展的负面影响具有重要意义。与此同时,由燃油汽车尾气排放等引起的城市大气环境污染和温室效应日益严重,生态环境日趋恶化,亦严重地影响了我国经济的可持续、快速发展。

 

  天然气作为继煤炭、石油之后的第三大天然能源,被誉为二十一世纪的新型环保能源。

 

  为了创造人类美好生活环境,为了造福子孙后代,当今世界各国均已在积极推进“以气代油”的清洁汽车行动。以天然气为燃料的清洁能源重卡应用,可以有效降低重卡的使用成本、缓解能源的短缺、解决排放污染等问题。目前,低碳经济已经成为全球的共识,在煤炭运输中,大量的重型卡车同样也面临着节能、环保、低排放的要求,对推动国家能源战略转型具有重大意义,这也是目前我国政府大力提倡使用天然气、煤层气等清洁能源的主要原因。

  

 

  ●  法律问题是油改气的最大拦路虎

 

  油改气的进展虽然让人眼前一亮,可是不要忘了,在全国大部分地区,油改气的大门还没有打开。

 

  因为现在很多无论是卡车还是汽车,把它改成油气混合或者是燃气的,面临的一个问题就是年检的时候没有办法通过。

 

  甚至从国家法律的角度来看,油改气仍然是个禁忌。《道路交通安全法》规定,任何单位和个人不得擅自改变机动车已登记的结构、构造,也就是说,私自对车辆进行“油改气”肯定不符合国家法律。

 

  也正因如此,根据媒体的报道,公安部和发改委等部委一直在推动《道路交通安全法》修订,目前已经会商了好几轮,油改气车辆合法化指日可待。

 

  ●  百姓疑惑:标准、安全、配套问题如何解决?

 

  可以预见,一旦放开法律方面的限制,油改气就将呈现爆发式增长。可对于油改气,不光要“开口子”,还要“堵漏子”,因为有迹象显示,运输业界和公众对油改气还有诸多疑惑。

 

  公众的疑惑,首先是行业标准的缺失。这让油改气厂家各自为政,最终导致节能效果和整车性能也是千差万别。李泽介绍,如果油改气技术不成熟或者低劣,省钱就是空谈。

 

  表象看算经济的一本帐能算出30%甚至40%的油价的差来,可实际上这个差异会被整个运营过程中造成的问题折减掉,所剩无几。

 

  另外,普通老百姓对安全也很看重。前面我们提到油改气有两种,而根据李泽介绍,使用液化天然气的卡车,安全隐患相对较小,而使用压缩天然气的普通轿车,安全隐患就不得不防了。

 

  出租车后面带的那个罐十分的危险,是高压气,大气压。瓶子一旦破裂,比如碰撞或者发生爆炸,气体急速膨胀,非常危险。

 

  而油改气的配套问题是另一个大问题

 

  那么现在一个比较大的问题,就是你必须有足够的加气站的建设,人家改了气之后才可能到处加到气。那么这恰恰是一个新的投资热点,所以加气站一旦更加方便的时候呢,那么油改气就会更普遍。

 

 

本文由十堰鹏志实业有限公司 整理发布

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